开展物流总包，保持货物运输平稳；试点“一单制”，提升✅货物周转效率；推广㊣运费贷产品，降低企业融资成本……今年以来，铁路㊣货运市场化改革持续深化，铁路现代物流体系建设加快推㊣进，累计降低社会㊣物流成本480多亿元，铁路货运呈现量质齐升的良好态势。

　　铁路运输，具有运量大、成本低、绿色低碳等㊣特点。今年以来，国铁集团持续深化铁路货运市场化改革，加快铁路现代物流体系建设，成立40个铁路物流中心，建立了市㊣场反应更加灵敏高效的运价机制，实施市场化浮动价格的运量占国铁总运量的57.8%……随着多项措施落地实施，铁路货运呈现量质齐升的良好态势。今年1—10月，国家铁路货物发送量完成32.8亿吨，同比增长1.3%，创历史同✅期新高，其中，集装箱运量同比㊣增长12.9%，集装箱铁水㊣联运量同比增长18.4%，累计降低㊣㊣社会物流成本480多亿元。

　　开展物流总包，意味着铁路部门由简单的承运人变为企业物流“规划师”，需提供物㊣流、仓储、金融、结算、信息等综合服㊣务。

　　今年，包钢集团与中国铁路呼和浩特局集团公司签订了3150万吨全程物流总包合同，委托铁路部门运输卷钢、线材等特型钢材。“签订了物流总包合同，货物出厂后的所有运输环节企业都不需要操心。”包头铁路物流㊣中心营销部主任张斌说。

　　“10月㊣1日，计划向北塘西发送卷钢318吨。”一接到信息，包头铁路物流中心客服专员立马联系中铁快运公司，派出汽运㊣车队到企业取货；同时，对接货场，做好班次、车底、装卸安排。

　　9月30日9时，车队到达；9月30日14时，装货完毕；9月30日17时，到达货场；10月2日17时，班列发车…㊣✅…依托智慧化、高效率的全程服务体系，目前包钢集团厂内铁路货车平均停留时间压缩至23.7小时，较此前大幅缩短。

　　“签订物流总包合同，有利于我们提前锁定㊣货源，保持运输平稳。”张斌介绍，签订物㊣流总包合同的客户一般会承诺一定的月运量，铁路部门也会相应给予价格优惠，实现共赢。数据显示，项目✅启㊣动以㊣来，铁路部门已累计发运钢产品187万吨，同比增长16%。

　　上海局集团公司为合肥光伏玻璃制造企业量身制定物流总包方案，定制㊣化开行“点到点”快速班列；乌鲁木齐局集团公司与管内煤炭企㊣业实行“一对一”服务，按月签订物流总包㊣合同，保证㊣合✅同运量兑现，今年疆煤外运完㊣成运量超过8000万吨……截至目前，铁路部门已累计签订物流总包合同5.3亿吨。

　　今年3月，满载54个集装箱淀粉货品的铁海快线班列，从黑龙江富锦站启程，经辽宁营口港出海，发往广州新沙港，这是东北地区开行的首趟“一单制”铁海快线班列。

　　什么是“一单制”？“一单制”是指㊣由铁路部门统筹整个物流环节，实现一次委托、一份单证、一次结算、一箱到㊣底的“门到门”运输。

　　“以前，企业需要自己联㊣系✅铁路、港口、船运公司、汽运公司，自行洽㊣谈价格、交接单证、货物换装、短驳运输，手续繁㊣琐㊣且效率较低。”哈尔滨铁路物流中心主任✅徐俊国介绍，“一单制”由铁路部门全权负责，提供全链条㊣服务，实现✅一张运单全国通达。

　　实现“一单制”离不开数据共享。为此，哈尔滨铁路物流中心与企业共享数据，打通不同部门之间的数据孤岛，从而实现班列、班轮排期无㊣缝对接。

　　“这一举措也㊣受到港口和㊣船运公司欢迎。”徐俊国说，铁路班列货量大，有效缩短了船运公司的集货时间，也减少了货物在港口的寄存时间，运输效率提升40%。货主只需登录铁路货运95306平台，运输过程全程可追踪。

　　目前，黑龙江省“一单制”铁海快㊣㊣㊣线班，货品主要以淀粉、液糖等品类为主，集货地点主要包括哈尔滨、富锦、绥化等地，主要㊣通过营口港运达福建、广东、广西等地。

　　9月29日，在临近三㊣峡大坝✅的湖北枝城✅港，从安徽铜陵港乘船而来的5114吨散货铜尾渣，经“散改集”作业后，乘上㊣火车一路㊣向西，奔向湖北恩施土家族苗族自治州。

　　此次运输同样是“一单制”服务，由铁路部门提供全程管控服务，解决了不同运输✅方式间换单手续繁琐、运输数据难共享等问题。

　　“水运货物从这里通过铁路绕过三峡只需要3天，如果排队通过三峡船闸，时间会✅较长。”枝城港生产总监谭乙兵介绍，目前，铁路部门在武汉至成都间双向开行长江铁水联运班列，助力缓解长江航道下游货物“翻坝难”问题，较水路运输时间平均压缩7天，节约物流成本30%以上。今年以来，武汉至成都双向开行的长江铁海联运班列累计完成翻坝运输80多万吨，全年预✅计运输各类物资近120万吨。

　　北京局集团公司开行“港城班列”，搭建起多个㊣内陆城市通往天津港的物流快速通道，河北石家庄运往天津港的钢材由3至5天缩短到“半日达”；西安局集团公司每日常态化开行陕西㊣西安✅至新疆乌鲁木齐“丝路电商班列”，入疆快递电商货物运输时效提高约12%，综合物流✅成本降低约10%……目前，“班列+两✅端公路”多联快车产品已覆盖各省会城市，“班列㊣+班轮”铁海快线产品已覆盖主要港口。

　　推✅广铁路货运，降成本、增效益至关重要。对此，铁路部门推出运费贷、信用㊣㊣证结算、铁路单证融㊣资等物流金融服务，助力缓解中小微✅企业融资难、融资贵问题。

　　福建省闽铁物流有限公司是一家从事铁路运输代理、装卸合作、接取送达等业务的物流㊣公司，每月运量约300标箱、铁路运费约20万元。

　　“作为物流企业，我们一般是先承运再收款，但铁路运输需要先付款再运输。”闽铁物流负责人林辉明说，这种先行垫付资㊣金、延后回笼收㊣益的模式导致公司现金流压力较大，难以扩大规模、抢占市场。

　　6月20日起，国铁集团推广运费贷产品，为物流企业提供资金支持。得知㊣✅消息后，闽铁物流随即与福州铁路物✅流中心永安营业部、中国建设银行三明分行签订了铁路运费贷协议。“全程线上㊣办理，从申请、授信到放✅款仅需几分钟，效率高、手续少，很方便。”林辉明说，银行给公㊣司提供了126万元授信额度，年利率较传统贷款低不少。

　　“铁路运费贷由铁路部门提供信誉凭证，不需要企业提供抵押物，能有效解决铁路货运企业授信难、审批流程复杂等问题，实现多方共赢。”福州铁路物流中㊣心永安营业部经理魏政说，银行拓展了新业务，企业提高了效率，铁路部门也能通过运费贷吸引货运企业，助推铁路货运上量中铁物流。

　　该研究团队就如何度量全球尺度土✅壤水分站点空间代表性、如何表述地面的复杂性、这种复杂性又如何影响站点的代表性三个方面展开了研究。他们提出了新指标“站点相似面积比”，该新㊣指标的优势在于不仅✅考虑了卫星像素内环境因素的空间异质性，还考虑了站点的下垫面情况。

　　在山东省邹城市，有着百年传承历史的非遗——火虎表演，也以全新面貌迎接申遗成功后的首个春节。”春节期间，天津游客孙先生来到河南省开封府景区，沉浸式体验开封市首个全息侦探剧目《闸口盘车案》表演。

　　托卡马克最初是由苏联库尔恰托夫研究所的阿齐莫维齐等人在20世纪50年代发明的，是一种利用磁场约束带电粒子来实现可控核聚变的环形容器。

　　踩着“咯吱、咯吱”作响的积雪深一脚浅一㊣脚地前行，时不时俯下身子仔细查看。大年初三中午，塔里木油田油气运销部管道工程师胡毅正和同事沿着线

　　云南省丽江市玉龙纳西族自治县太安乡，海拔2827米，中国科学院空天信息创新研究院西南丽江卫星数据接收站（以下✅简称丽江站）就坐落于此。唐梦月之前✅一直在北京密云卫星数据接收站工作，2023年7月，他主动请缨支援建设，从北京来到了㊣丽江。

　　记者从全国林业和草原工作视频会议上获悉：2024年我国完成国土绿化任务超1亿亩，包括造林6669万亩、种草改良4836万亩，其中，治理沙化㊣石漠化土地3683万亩。

　　此地坐落着我国单体容量最大的“沙戈荒”光伏✅项目——中国绿发集团所属新疆中绿✅电技术有限公司（以下简称“新疆中绿电”）若羌400万千瓦光伏项㊣目。春节假期，担任新疆中绿电若羌区域运检中㊣心副经理㊣的郭晓阳，选择坚守在项目现场。

　　6日，记者从中国科学技术大学了解到，该校陈维教授课题组首次提出一种基于电化学原理的绿色可持续废弃物回收管理策略，能够同时实现废旧锂离子电池正极材料中的锂资源回收和工业尾气中氮氧化物污染物的捕获和转化。

　　不能否认，关键核心技术“卡脖子”问题仍未解决，笔者在㊣调研中也发现，解决“卡脖子”问题，需要把握㊣好几个关系。

　　我们知道，光速是人类已知的速度极限。1秒时间里，光可以穿越30万千米，相当于绕地球赤道7圈半；而在1阿秒✅内，光只能传播0.3纳米的距离，大概相当于一两个硅原子的长度。

　　借助高时间分辨率的观测数据，研究团队确认了合声波的局部生成是由电子运动引起的，并量化了波与电子之间的能量转移速率。”谈及未来的研究计划，刘成明说：“团队将继续深㊣入探索合声波背后的非线性机制，特别是其普遍性和作用条件。

　　加拿大Xan㊣adu量子技术公司开发出全球首台可扩展光量子计算机原型。研究人员指出，数千个这样的单元可以通过光纤电缆连接，从而创建具有巨大处理能力的大型量子计算机。为了验证这一理念，研究人员构建了一个由四个服务器机架组成的原型系统。

　　毋庸讳言，当下中国科技产业正面临双重压力：一边是西方技术封锁不断加码，另一边是AI、量子计算等新赛道竞争白㊣热化。而今，创新的㊣火㊣炬已经点燃，当点点星火汇聚成璀璨星河，声声号角激荡起创新浪潮，当信心之帆迎风鼓满，东方大国必将驶向科技强国的星辰✅大海。

　　近日，农业农村部成都沼气科学研究所厌氧微生物创新团队与日本科学家合作发现了一种合作共赢的菌群互作模式。